El proyecto Olinia, que busca desarrollar el primer mini auto eléctrico en México, avanza significativamente, y el estado de Puebla se posiciona como un punto clave en su diseño, con la participación activa de instituciones de educación superior.
Rodolfo Osorio, titular de la Coordinación Nacional de Electromovilidad de la Secretaría de Economía del gobierno federal, informó que una oficina dependiente directamente de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, está a cargo de los trabajos del proyecto.
Durante la inauguración del Foro de Electromovilidad en México “Construyendo el Futuro del Transporte”, celebrado en el Centro Cultural Universitario de la Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), Osorio destacó que la manufactura de este vehículo se realizará en colaboración con el Instituto Politécnico Nacional (IPN). Además, estimó que la instalación de una planta de estas características generaría alrededor de 200 empleos.
Sede de la nueva planta aún por definirse
Aunque la ubicación de la nueva planta de autos aún no se ha determinado, se espera que la producción comience hacia el año 2028. Mientras tanto, el proceso de creación del prototipo sigue avanzando.
Osorio explicó que, al tratarse de un auto pequeño, la línea de producción no requerirá de grandes instalaciones, lo que permitirá establecer plantas en diferentes partes del país para facilitar su distribución.
“Es un proyecto que trae una oficina que depende directamente de la presidenta de México y donde se tiene el objetivo de tener el prototipo de este vehículo para el Mundial como transporte de taxis, para poder mover a la gente y, ya, una producción en serie del proyecto hacia 2028. Va muy bien tanto en Sonora como aquí en el estado, se ha platicado con los tecnológicos, se está desarrollando ya toda la tecnología para poderlo integrar en su conjunto”, señaló.
Usos múltiples del auto eléctrico
El auto eléctrico mexicano tendrá diversas aplicaciones, desde vehículo particular hasta transporte público y privado, incluyendo su uso en empresas dedicadas a la distribución de productos.
“Se busca que sea un minicoche con una misma plataforma que pueda servir para transporte público, para transporte privado, para transporte público tipo taxi y para última milla, para reparto”, explicó Osorio. Con este proyecto, México busca posicionarse en la vanguardia de la electromovilidad, ofreciendo una solución sostenible y eficiente para el transporte en el país.
