La evolución y crecimiento de Olinia no se limita a un solo auto. De hecho, nadie esperaba que esta iniciativa alcanzara un nivel superior y fuera capaz de presentar no solo uno, sino varios modelos.
Así será el nuevo proyecto de Olinia con la creación de autos mexicanos
Ante la necesidad de autos eléctricos para disminuir los niveles de contaminación, México buscó una solución. Si bien, Tesla decidió no hacer la planta gigante prevista, y los autos eléctricos chinos han invadido el país, ¿Cómo competir y tener vehículos accesibles?
La respuesta es Olinia. Un proyecto totalmente mexicano que busca ser el cambio que se necesita: Autos compactos, eléctricos, cómodos y a muy bajo costo. Así se evita la dependencia a los combustibles fósiles.
Los nuevos modelos tendrán un costo entre 90.000 y 150.000 pesos (aproximadamente 4 500 y 7 500 dólares), un precio bastante competitivo en un mercado como el mexicano, donde la mayor parte de los autos superan estas cifras.
¿Cuáles serán los nuevos modelos de Olinia?
Los próximos autos de Olinia se desarrollarán en tres modelos, cada uno enfocado en cubrir necesidades específicas de la población mexicana:
- Vehículo personal: Un microurbano biplaza pensado para desplazamientos cortos y trayectos individuales en zonas urbanas. Tendrá un diseño de tres puertas, compacto y fácil de maniobrar en ciudades congestionadas.
- Vehículo de “movilidad de barrio”: Este modelo será ligeramente más grande, contará con cinco puertas y estará homologado para transportar hasta cuatro personas. Está diseñado para usos familiares o colectivos en trayectos cortos.
- Vehículo de última milla: Un pequeño vehículo biplaza con caja de carga, ideal para soluciones de entrega rápida en el comercio local. Este modelo está dirigido al creciente mercado de entregas, que juega un papel fundamental en economías urbanas.
Con estos modelos, se espera contribuir al ambiente, y al mismo tiempo ayudar a las familias mexicanas. Puesto que, un auto eléctrico no es económico por temas de importación y aranceles. Sin embargo, un auto hecho totalmente en México, es una manera de competir y posicionarse.
El equipo detrás de Olinia está compuesto por investigadores del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el Tecnológico Nacional de México, quienes trabajarán en el diseño de los primeros modelos con un capital inicial de 25 millones de pesos.
Cada uno de estos modelos será eléctrico, compacto, seguro y conectado, podrá cargarse en cualquier enchufe doméstico. El uso de componentes mayoritariamente mexicanos también refuerza el compromiso del proyecto con la industria y la economía nacional.
¿Cuándo veremos a Olinia por las calles de México?
Aunque todavía no se tiene fecha exacta, uno de los objetivos iniciales es que los prototipos de eléctricos de Olinia sean protagonistas durante el mundial de fútbol de 2026.
México es el séptimo mayor productor mundial de vehículos, pero hasta ahora no había contado con una industria nacional de producción automotriz. La creación de Olinia busca cambiar esto, no solo desarrollando tecnología propia, sino consolidando a México como un actor clave en la producción de minivehículos eléctricos, una categoría con enorme potencial, que ni Tesla ha sido capaz: Olinia, presentada una curiosa función.
Tanto así que, en países como China e India, este segmento vendió alrededor de 1.3 millones de unidades en 2023, demostrando una demanda creciente para este tipo de vehículos en mercados emergentes.
Aunque gigantes automotrices como Tesla, Nissan y Volkswagen tienen fábricas en México orientadas hacia el mercado norteamericano, el enfoque de Olinia es producir autos accesibles hechos para mexicanos por mexicanos.
Con la innovación de estos tres modelos de Olinia, las cifras y las perspectivas son alentadoras para que estos pequeños autos eléctricos encuentren una recepción masiva en un país donde el 70 % de la población vive en áreas urbanas y realiza trayectos diarios menores a 30 kilómetros.
